Porsche Kremer 911S Nürburgring 1971 No 82 – h0 Slotcar Custom

Hard to resist! The Kremer Porsche 911S Nürburgring 1970.

Porsche Kremer Racing 911S 1000km Nürburgring 1971 Slot Car h0

For those who have been following my blog the Kremer Porsche does not come as surprise. Porsche has been on the agenda for quite a while. Especially the cars from the 1970s and 1980s. (Not a conscious choice at all.) And Kremer Racing has been a very active part in Racing thru out that period. With a fresh approach on the graphics, their cars would draw some interest. That is why it is hard to resist reproducing the race cars for the h0 racetrack.

Porsche 911S Kremer Racing Custom Slot Car

Der Porsche 911S Kremer Racing mit den typische Fuchs-Felgen

The Porsche 911 S with Erwin Kremer / Jürgen Neuhaus came first in their class GT 2.0. While three Porsche 908/03 would finish 1st, 2nd and 3rd. (You can find the h0 replicas of the winning trio in some of the older posts.) The white arrow style ornament on the hood was difficult to reproduce. Detailed research on all the graphics has proven time intensive. But as many times before it was also very interesting. Reproducing the logos and sponsoring for the model has its merits, especially once they fit and look good on the body.

Porsche 911S Kremer Racing mit den sehr schön wirkenden Super Tires

Porsche 911S Kremer Racing für die h0 Rennbahn - bringing the past alive!

The procedure on the Kremer 911 S was very much the same as with all the others that had be created lately. Some significant changes transformed the AFX Porsche Carrera into a Porsche 911S. Front and rear were altered, mirror and rear spoiler removed. The body was cleaned, primed and painted. After decals were applied the body way protected with clear coat. Wheels by RRR and AFX with some Fuchs inserts by Custom FX on the front. There are many more 911S I would like to transform into h0 slot cars. If it was not for the time, each model is demanding. So far, I like the results, How about you?

h0 Slot Car Porsche 911S Kremer Racing mit dem komplett überarbeiteten Heck

The Porsche 911 S is a nice addition to the growing numbers of 1.000 Km Nürburgring cars in my collection. It is possible that we will see more cars of the 1970 and 1971 races being replicate in h0 in the near future.

Kremer Porsche 911S 1.000km Nürburgring 1971 Class Winner

From the collection

1.000 km Nürburgring 1971

Porsche 908-03 #3 International Martini Racing Team Vic Elford / Gérard Larrousse

Porsche 908-03 #3 International Martini Racing Team Vic Elford / Gérard Larrousse

Porsche 908-03 #1 J. W. Automotive Gulf Porsche Pedro Rodríguez / Jo Siffert

Porsche 908-03 #4 International Martini Racing Team Gijs van Lennep / Helmut Marko

DNF

Ferrari 312PB 2 #15 S.p.A. Ferrari SEFAC Jacky Ickx / Clay Regazzoni

Porsche 908/03 #2 J. W. Automotive Gulf Porsche Jo Siffert / Derek Bell

1.000 km Nürburgring 1970

Porsche 908/03 #22 Porsche Konstruktionen Salzburg Vic Elford / Kurt Ahrens Porsche

Porsche 908/03 #15 Porsche Konstruktionen Salzburg Hans Herrmann / Richard Attwood

Porsche 911S #79 Racing Team AAW Dieter Fröhlich / Pauli Toivonen

Porsche 917K #54 Gesipa Racing Team Helmut Kelleners / Jürgen Neuhaus

#Porsche911S | #PorscheNuerburgring | #RacingPorsche

ACAR Custom Porsche 911 RSR and Porsche 930

More of the Porsche 911 RSR and Porsche 930 Custom Slot Cars h0 1:64

Porsche 911 RSR and Porsche 930 at ACAR Foresthill

Over the years several Porsche materialized as h0 slot car versions. The Porsche 911RSR and its successor the Porsche 930 or Porsche 911 Turbo had always been on the wish list. AFX produced 934/5 model, that asked for a lot of modifications in order to represent the 911 RSR or 930. Most significant to the 935/5 was the rear wing section. For the first cars, each model underwent all the modified. After the first four or five cars, a prototype of the 911 RSR and 930 was generated in order to make resin cast copies.

Porsche Motorsport Icons, Kremer Porsche Vaillant, Samson Kremer Porsche

Eventually pictures of the last batch were taken over the weekend. The series of cars partly focused on significant team liveries and cars that appeared in different races with minor changes. Many of the Kremer Racing Porsche became motorsport icons. MaxMoritz was another successful racing team with Porsche. Let me show you an overview of the cars in question. Details and background information should follow sometime soon.

Porsche 930 Slotcar h0 Custom MaxMoritz Jägermeister

Samson Kremer Porsche 911 RSR,
Denver Porsche 930 and Jeans + Co Porsche 930

Natürlich gibt es eine Vielzahl an Rennwagen mit interessanten Designs. In Deutschland oder Europa gab es eine Reihe von Firmen, die Anfang der 1970iger den Rennsport als Marketing Instrument für sich entdeckten. Zu diesen Unternehmen zählen Jägermeister und Vaillant, die verschiedene Teams, in unterschiedlichen Rennklassen unterstützten und für Aufmerksamkeit sorgten. Aber auch die SAMSON Kremer Porsche im dunkel Blau mit den gelb akzentuierten Stoßstangen und Schriftzügen sind echte Hingucker.

#9 PORSCHE 911 934 RSR DRM 1976
#70 Porsche 911 RSR 24h Le Mans 1974 #54 Porsche 934 24h Le Mans 1976

Im Laufe der Zeit wurden einige bekannte und weniger bekannte Fahrzeuge als Modell realisiert. Die Karosserien für den 911 RSR und 934 entstanden auf Basis der AFX Porsche 934 und sind in dieser Form sonst nicht erhältlich. Auch die Decals für diese Fahrzeuge sind im Maßstab 1:64 wurden sorgfältig recherchiert und auf die Karosserien angepasst. Den Druck übernahm wie so oft DecalPrint.

Porsche 930 Custom Slotcar h0 @ ACAR Foresthill

Nach einignen Versuchen die Farben selbst nach Bilder anzumischen, wurden bei den gezeigten Modellen Zero Paint Farben verwendet. Dieser Hersteller bietet eine große Palette von Originalfarben für den Modellbau. Ein weiterer Hersteller von Lacken im Originalfarbton ist Gravity. Alle Fahrzeuge sind sorgfältig lackiert, detailliert und mit Klarlack versiegelt. Chassis werden sorgfältig gereinigt und Verschleißteile ersetzt. Ein wichtiges Detail sind auch die auf das Original abgestimmten Felgen. Für die Porsche kommen oft BBS und Fuchs Felgeneinsätze von Custom FX zum Einsatz.

Porsche Line up: Kremer Racing, MaxMoritz, Thierry Perrier, Louis Meznarie, ASA Cachia - Bondy

#9 PORSCHE 911 934 RSR DRM 1976
Vaillant Kremer Team, Driver: Bob Wollek Vaillant, 23.5.1976 DRM Mainz-Finthen 1st

#24 Porsche 934 Nürburgring 1000 km 1976, Max Moritz Team, Jägermeister, Drivers: D Bell, G Steckkönig, H Kelleners, R Stenzel, The Jagermeister/Momo Porsche 934 Chassis #0167

#GT 53 Porsche 934 300km Nürburgring 1976 Max Moritz Team, Jägermeister, Driver: Helmut Kelleners

#54 Porsche 934 24h Le Mans 1976 Gr.5, Louis Meznarie, Driven by: Hubert Striebig, Anny-Charlotte Verney, Hughes Kirschoffer, Sponsors: BP/JEANS J and CO/MEZNARIE

#68 Porsche 911 Carrera RS 24h Le Mans 1975 GT, Guy Verrier, Sponsors: HCC SKIWEAR

#68 Porsche 934 24h Le Mans 1978, Hervé Poulain, Jägermeister,Driven by: Edgar Dören (D)/Romain Feitler(L)/Hervé Poulain (F)/Gerhard Holup (D)

#70 Porsche 934 Denver Le Mans 1981, Thierry Perrier, Denver, Driven by: Valentin Bertapelle, Thierry Perrier,Bernard Salam

#70 Porsche 911 RSR 24h Le Mans 1974, ASA Cachia - Bondy, opal lubrifiants/DARTY REAL,
Driven by: Raymond Touroul,Henri Cachia, Denis Rua

#51 Porsche 911 Carrera RSR 3.0 1000 Kilometer Brands Hatch 1974, Samson Kremer Team, Driven by: Paul Keller , Teddy Pilette, Hans Heyer

#152 Porsche 911 Carrera RSR 1000 Kilometer Imola 1974 - Sieger GT Klasse, Samson Kremer Team, Driven by: Paul Keller, Hans Heyer

More to come

Psychedelic Porsche Kremer Racing - h0 Slotcar Custom

Porsche im Stil der 70iger - Porsche 911 Kremer Racing

Porsche im Stil der 70iger - Custom Porsche 911 Kremer Racing Motorsport im Trend der Zeit. In den 70zigern war die Faszination für den Motorsport auch im Design der Rennwagen zu erkennen – psychedelische Muster schmückten Porsche Rennwagen vom Kremer Racing Team. Einige der Designs habe ich auf die AFX Porsche übertragen. Dabei wurden teilweise Modifikationen am Heck und an der Front vorgenommen. Die Declas wurden auf die Modelle angepasst und professionell gedruckt. Alle Wagen sind aufwendig lackiert und detailliert. Fahrwerke sind gereinigt und Verschleißteile ausgetauscht. Alu-Felgen von Custom FX mit den passenden Inserts der Fuchsfelgen.

Porsche 911 ST 1972 European GT Championship John Fitzpatrick

#45 Porsche 911 Carrera RSR Kremer Racing Le Mans 1973

Porsche 911R #139 Tour de France Auto 1970
Gerard Larrousse / Maurice Gelin

Porsche 911S Kremer Le Mans 1972 #80

Porsche 911 Kremer 24h Le Mans 1973 #45

Porsche 911 ST 1972 European GT Championship John Fitzpatrick #1

Viel Spaß!

Porsche 911S Kremer Le Mans 1972 #80 – hO Slotcar Custom

Porsche 911S Kremer Le Mans 1972 #80

Es gibt einfach so viele schöne Rennwagen Anfang der 1970-ziger Jahre. Die Lackierungen der Autos entsprechen dem zeitgenössischen Trend. Psychodelische Muster erscheinen nicht nur in der Mode und auf Plattencovern. Kremer Racing hat in dieser Zeit einige Fahrzeuge mit psychodelischem Design am Start. Der Porsche 911S mit der Startnummer 80, war 1972 bei den 24 Stunden in Le Mans unterwegs. Dieses Modell ist der Anfang einer Reihe von Autos, die ich auf Basis der AFX Porsche gestaltet habe. Das Muster wurde spezifisch für die Karosserie nachempfunden und als Decals gedruckt. Die Karosserie wurde an einigen Stellen modifiziert. Am ausfälligsten ist der fehlende Spoiler am Heck. Die Felgen haben wieder die Fuchs-Inserts von Custom FX bekommen.

Slotcar h0 Custom - Kremer Porsche 911S #80 24h Le Mans 1972

ho Slotcar Custom - Kremer Porsche 911S #80 24h Le Mans 1972