Porsche 911S 1000 km Nürburgring 1970/1971 Slot Car Custom

Make it two - Porsche 911S Slot Car Custom

Porsche 911S Slot Car Nürburgring 1970 und 1971

If there was an easy way to duplicate the bodies, paint and decorate each one to the desired result, there would be more than two Porsche 911S from various races during that period in my collection.

Kremer Racing Porsche 911S 1000km Nürburgring 1971

AAW Finland Racing Team Porsche 911S 1000km Nürburgring 1970

The Kremer Racing Porsche form the 1971 event and the AAW Finland Racing Team 911S from the previous year team up for some pictures at Forest Hill. Looking at the pictures the subtle differences between the two models can be detected on the front and the rear bumper. The Kremer Porsche features the latest modifications with an altered front spoiler and split rear bumper.

Custom Slotcar AFX Porsche 911S Ansicht von Hinten in zwei Variationen

For now, these are the last two examples to be featured. If I ever get myself to jump into casting bodies, there could be another series coming up. There are many more, I would like to see being made into 1:64 slot car models.

Zwei Porsche 911S von oben - Kremer Racing und AAW Racing Team

1.000 km Nürburgring 1971

More Slot Car Custom 1.000 km Nürburgring 1970/1971

Slot Car Icons in Motion - Porsche 908-03 1.000 km Nürburgring 1971
Porsche 908/03 1000 km Nürburgring 1970/1971
Porsche 908-03 1000km Nürburgring 1971 h0 Slot Car Custom
Ferrari 312PB 2 #15 S.p.A. Ferrari SEFAC Jacky Ickx/Clay Regazzoni
Slot Car Modelle Nürburgring 1970 - 1971
H0 Slot Car Custom Porsche 908 3 #15 1000 km Nürburgring 1970
Porsche 911S #79 Racing Team AAW Dieter Fröhlich/Pauli Toivonen

#PorscheSlotCarh0 | #KremerRacingPorsche | #NürburgringRacing | #h0SlotCarCustom

H0 Slotcar Custom - Porsche 911 Carrera RS 1973

Der AFX Porsche 911 RS dient als Basis für die ersten Umbauten. In erster Linie wurden die Autos um lackiert und mit den Designs verschiedener Teams neu dekoriert. Dafür wurden Decals nach Vorbildern für die AFX Karosserie proportional angepasst und professionell gedruckt. So entstanden 911er nach Vorbildern der 24h von Le Mans, 1.000 km Monza oder der World Sportscar Championship von 1973. Das Kremer oder Martini Racing Team liefert viele interessante Vorlagen. Einige dieser Autos entstehen gerade oder sind noch nicht abgelichtet. Der 911er mit der Startnummer #45 vom Kremer Racing Team wurde schon früher im Blog gezeigt. Die Autos bekam teilweise Alufelgen und Fuchs Felgen Inserts von Custom FX, die farblich nachbehandelt wurden. Der Kremer Porsche hat zum Beispiel die schönen, zweifarbigen Felgen.

H0 Slotcar Custom - Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 Le Mans 1973 #63
Gelo Racing Team, Georg Loos/Jürgen Barth, 10. Platz

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (World Sportscar Championship1973) #8
Martini International/Porsche System, Gijs van Lennep/Herbert Müller

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 Le Mans 1973 #48
Porsche Sonauto BP Racing, Peter Gregg/Guy Chasseuil, 14. Platz

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 Le Mans 1973 #63
Gelo Racing Team, Georg Loos/Jürgen Barth, 10. Platz

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 1000km Monza 1973 #84
Porsche Kremer Racing, Clemens Schickentanz/Erwin Kremer, 8. Platz

H0 Slot Car Porsche 911 Carrera RS 2.8 1973
Samson Kremer Porsche Racing Slotcar Customs 1:64

Samson Kremer Porsche 911RSR

Kremer Porsche Racing

Slotcar HO Custom – Kremer Porsche 911 RSR #45 Le Mans 1973

Kremer Porsche 911 RSR #45 Le Mans 1973

Fahrer: Paul Keller, Erwin Kremer and Clementz Schickenthanz
Porsche Carrera RSR - Kremer Racing - 24h Le Mans in 1973.
8. Platz und Sieger der GTS 3000.
Dieser Porsche wurde in der Saison 1973 erfolgreich eingesetzt und siegte verdient bei den 6h von Monza.

Mehr Bilder vom Porsche 911 RSR #45

Mehr Bilder vom Porsche 911 RSR Kremer #45 – 24h Le Mans 1973

Kremer Porsche Racing