AFX FORD Escort MK1 TC Slotcar Custom 1:64

The FORD Escort – What ever comes my way

AFX FORD Escort Slotcar Custom h0 | Alan Mann Nürburgring 1968

Many of the model race cars made over the years share a common dilemma, they were lingering in a box or drawer some times for years. It seems that at times a certain make catches attention. In the time span from researching to finalisation the projects evolves and new aspects and other cars divert attention. It is not unusual that bodies, that were almost ready for painting and detailing, find themselves desperately awaiting the final touches.

Slot Car FORD ESCORT I TC - ADAC Tourenwagen GP Nürburgring 1968 #36
Team: Alan Mann Racing, Drivers: Frank Gardner, Dieter Glemser

The FORD Escort always appeared on the screen while researching others cars. The significant design with the two-colour paint scheme in silver and blue or gold and red was especially appealing. Knowing how tricky it can become to paint along a bodyline the idea was postponed several times.

Slot Car Custom FORD ESCORT I TC - 500 km Nürburgring 1968 #3
Team: Ford Alan Mann (D), Driver: Hubert Hahne

Eventually two Ford Escort from the 500 km Nürburgring 1968 were chosen and transformed into a Slot car. Basis was the Aurora AFX Escort. The procedure was the same as with many others before. Stripping the paint, applying basecoat and paint. Decals were individually designed and printed for the models. Clear coat protects the artwork and give the final touch. Rims on the AFX Magnatraction chassis received individual touches to resemble the original.

Alan Mann Racing FORD Escort Custom Slotcars

Some earlier Custom AFX FORD Escort

Prior to these two examples some phantasy liveries were designed for the Ford Escort representing popular sponsors of the period. The beautiful red, white and gold of the GOLD LEAF TEAM LOTUS was adapted as well as the ROTHMANs dark blue with the red, white and striping. SHELL wrapped the car in bold yellow with some red accents.

AFX FORD Escort Custom Slot Car GOLD LEAF FORD LOTUS

Slot Car Custom AFX FORD Escort ROTHMANs

Slot Car AFX FORD Escort Custom Slot Car SHELL

As it has become difficult to find more AFX Escorts for a decent price there is no need to worry about any other ideas that would distract from current projects. Even though some interesting examples came up looking for an idea for the last Escort. The look of these Escorts could be adapted to a LANCIA HP 1600. This is another car that will get more attention in the near future.

Slot Car FORD Escort DRM 1974 - Castrol Team Zakspeed Radio Luxemburg (D)

FORD ESCORT TC MK1 (Twin Cam)

Alan Mann Racing UK

FORD ESCORT I TC - 500 km Nürburgring 1968 #3

Team: Ford Alan Mann (D), Driver: Hubert Hahne

FORD ESCORT I TC - ADAC Tourenwagen GP Nürburgring 1968 #36

#Fordracing | #Rothmans | #Lotusford | #Shellracing

Porsche 934 24 Hours Le Mans Slot Car Model im Maßstab 1:64

2x Gruppen Sieger: Porsche 934 24h Le Mans 1976 und 1981

Porsche 934 Slot Cars 24 Stunden Le Mans 1976 / 1981

Die 24 Stunden von Le Mans gehören sicherlich zu den am besten dokumentierten Rennen. Von vielen Rennwagen, die bei den 24 Stunden gestartet sind, findet man im Internet Aufnahmen. Zwei Modelle vom Porsche 934 sollen hier nochmals genauer vorgestellt werden.

Denver Porsche 934 #70 mit IMSA-LE MANS Inserts von Custom FX

Sehr wahrscheinlich wurden viele Modelle von diesen Fahrzeugen gebaut. Im Maßstab h0, bzw. 1:64, gibt es davon nicht viele für die Modellrennbahn, zu klein ist die Auswahl an Modellen. Immer wieder müssen Unikate angefertigt werden. Als Basis für die Porsche 934 wurde der Porsche 935 von AFX verwendet. Front Spoiler, Heck und Seiten wurden modifiziert um später aus Kunstharz Karosserien abzuformen.

Co. Porsche 934 Le Mans 1976 mit BBS Felgen Inserts von Custom FX

Für das Modell musste lange nach dem markanten Schriftzug/Logo von J&Co. gesucht werden. In vielen Fällen sind Vorlagen für die Grafiken nur schwer zu finden. 1976 war J&Co offenbar eine erfolgreiche Marke. Heute sind nur noch schwer Spuren zu finden. Das Gleiche gilt auch für denver oder der skurrile Schriftzug Garage Bertapelle. Eine hilfreiche Quelle ist oftmals Racing Sport Cars (http://www.racingsportscars.com/), mit einer umfangreichen Datenbank und vielen Bildern.

Crossing the line: Porsche 934 Denver - Co - Vaillant

Alle Grafiken wurden anhand verschiedener Vorlagen nachgezeichnet und auf die Modelle angepasst. Durch die umfangreiche Erfahrung als Grafik Designer ergeben sich einige Vorteile. Die fertigen Grafiken werden bei Decals Print gedruckt. Der Service und die Qualität sind schon seit Jahren sehr zufriedenstellen.

Da waren es schon drei: Porsche 934 Custom Slot Cars

Ein weiterer Aspekt beim Modellbau ist die Farbwahl. Will man ein Modell nach dem Original anfertigen, sollte auch die Farbe stimmen. Zu Beginn wurde der Versuch unternommen, die Farben anhand von Fotos nachzuempfinden. Natürlich sind Farbfotos aus der Zeit nicht farbverbindlich und die Reproduktion im Internet verfälscht das Ergebnis zusätzlich.

Slot Car Model Porsche 934 Le Mans GT Class Winner 1976 / 1981

Zum Glück findet man heute verschiedene Anbieter die für den Modellbau Lacke in Originalfarbe anbieten. Zero Paint oder Gravity Colors (https://gravity-colors.com/) bieten eine große, auf Hersteller und Fahrzeuge abgestimmt, Auswahl. Allerdings wurden für die beiden Modelle Farben aus dem Bestand verwendet. Das Pink für den Denver Porsche war für den 917 vorgesehen. Als Rot für J&Co. Porsche wurde ein dunkler Ton gewählt, der aus der Alfa Romeo Farbpalette stammt.

Porsche 934 24h Le Mans Class Winner #54 1976

Team: Louis Meznarie (F)
Fahrer/Driver: Hubert Striebig (F)/Anny-Charlotte Verney (F)/Hughes Kirschoffer (F)
Ergebnis/Result: 11. und Gewinner der GT Klasse
Sponsors: BP/JEANS J and CO/MEZNARIE

Porsche 934 24h Le Mans Class Winner #70 1981

Team: Thierry Perrier (F)
Fahrer/Driver: Valentin Bertapelle (F)/Thierry Perrier (F)/Bernard Salam (F)
Ergebnis/Result: 17. und 1. in GT Klasse
Sponsors: denver

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