Slot Car Track Reims:64 NEWS

Circuit de Reims-Gueux - Zeit der Veränderung

Seit einiger Zeit steht der Weiterbau am Circuit Reims-Gueux im Fokus. Die Beleuchtung der Gebäude entlang der Start-Ziel-Geraden wurde fertiggestellt und Details an den Gebäuden ergänzt. Die auffälligste Veränderung entstand mit Hintergrund zur Bahn. Im Blog zur Strecke gibt es dazu weiterführende Infos. Sicherlich gibt es auch bald wieder neue Autos im Blog zu sehen. Die sollen dann auch schon auf der neuen Strecke abgelichtet werden.

Beleuchtung Start-Ziel-Gerade Circuit Reims-Gueux bei Nacht

Der Himmel über dem Circuit Reims-Gueux

The Race is on - Shelby Cobra Daytona by Tom Druckenmiller

Reims:64 News im Blog

Weitere Neuigkeiten von Circuit Reims-Gueux in Kürze! More to come soon!

#Reims:64 | #Backdrop | #Himmelmalen | #Slottrackcustom

Ferrari 356 GTB/4 Daytona Competizione - h0 Slotcar Custom

Die Herausforderung - eine kleine Serie von Ferrari 365 GTB/4 Competizione entsteht.

Der AFX Ferrari Daytona ist eines der schönsten h0 Slotcar Modelle. Im Original gab es Anfang der 1970 viele schön gestaltete Rennwagen. Darunter das Fahrzeug mit der Startnummer 22 vom North American Racing Team, das mit Migault/Minter am Steuer den 2. Platz belegte. Oder der Wagen vom Team Charles Pozzi mit der Startnummer 39, das beim 24h Rennen in Le Mans 1972 den 5. Platz erreichte. Ein weiterer Ferrari 365 GTB/4, der mein Interesse geweckt hat, ist das Fahrzeug der Ecurie Francorchamps mit mit Derek Bell (GB), Teddy Pilette (B) und Richard Bond (GB), das 1972 in Le Mans den 8. Rang belegte. Ein besonders interessanter und auffälliger Wagen ist der Ferrari 365 GTB74 vom Team Automobiles Charles Pozzi (F), der beim 24 Stunden Rennen in Le Mans 1973 6. wurde. Die rot/weiße Lackierung stellt an sich schon eine Herausforderung dar. Dazu kommt dann noch die ausgefallene Beschriftung.

Links zu weiteren Bildern der Modelle unten

Ferrari 356 GTB/4 Competizione N.A.R.T 24h Daytona 1973

serif;">Ferrari 356 GTB/4 Competizione Charles Pozzi 24h Le Mans 1972

Ferrari 356 GTB/4 Competizione Ecurie Francorchampsi 24h Le Mans 1972

Ferrari 365 GTB/4 Competizione Charles Pozzi 24h Le Mans 1973

#22 Ferrari 356 GTB/4 Competizione N.A.R.T 24h Daytona 1973

#39 Ferrari 356 GTB/4 Competizione Charles Pozzi 24h Le Mans 1972

#36 Ferrari 356 GTB/4 Competizione Ecurie Francorchamps 24h Le Mans 1972

#39 Ferrari 365 GTB/4 Competizione Charles Pozzi 24h Le Mans 1973

# Ferrari 365 GTB/4 | #Le Mans | #Slotcars | #Daytona #Custom

#54 Ford Capri 24h Le Mans 1972 - h0 Custom Slot Car

FORD Werksteam 24h Le Mans 1972

1972 waren 3 Werkscapri am Start. Bei Custom FX gibt es Silk Screen Decals für das Fahrzeug mit der #54. Schon vor einiger Zeit entstand ein Fahrzeug in Maßstab 1:64 auf Basis des AFX Modells. Das Auto hatte in der Zwischenzeit den Besitzer gewechselt. Der Plan war alle 3 Fahrzeuge der Werksflotte nachzubauen. Dazu wäre es aber notwendig die passen Wasserschiebebilder herzustellen. Diese müssten dann allerding im Siebdruck hergestellt werden, da das Weiß sonst nicht richtig deckt. Mit den feinen Linien wäre eine Lackierung eine echte Herausforderung. Das Modell erhielt auch die BBS Felgen-Einsätze von Custom FX. Ich hoffe den Rest der Flotte irgendwann einmal zu realisieren.

FORD Capri RS2600 Werksteam Le Mans 1972 #54

FORD Werksteam 24 Stunden Le Mans 1972
#53 Driven by: Helmuth Koinigg (A)/Jean Vinatier (F)/Gerry Birrell (GB) DNF
#54 Driven by: Gerry Birrell (GB)/Hans Heyer (D), DNF
#55 Driven by: Dieter Glemser (D)/John Fitzpatrick (GB)/Hans Heyer (D), DNF

#54 FORD CAPRI RS2600 24h Le Mans 1972

#22 FORD Capri RS 2600 24h Spa 1971 - Sieger

#3 FORD Capri RS 2600 24h Spa 1972- 2. Platz

#3 FORD Capri 3100 RS DRM 1975

#7 FORD Capri 2600 RS 6h Paul Ricard 1972 - Stewart / Cevert

#1 Ford Capri 2600RS 12h Paul Ricard 1971 – Hill/Surtees

#24 FORD Capri 2600RS 9h Kyalami 1971 Lucky Strike – Glemser/Mass

#5 FORD Capri RS2600 24h Spa 1973 Pepsi – Ruiz/Mesia

#2 FORD Capri 3100 RS DRM 1974 - Rolf Stommelen

#Ford Capri | #FORD Werksteam | #Le Mans 1972 | #Slotcar hO

Alfa Romeo Prototype

Sexy Italian: An Alfa Romeo Prototype @ Speedhunter

www.speedhunters berichtet vom Alfa Romeo Giulia SS Sprint Speciale. Vor einiger Zeit hatte ich die Karosserie bei Taillights fade gekauft und zusammen mit zwei, seiner Brüder gebaut. Anlass genug die Bilder hier zu zeigen. Sind einfach sehr ästhetische Autos, ohne viel Schnickschnack.

Alfa Romeo Giulia SS Sprint Speciale

Alfa Romeo Giulia SS Sprint Speciale + Alfa Romeo Sprint von Taillights fade

Alfa Romeo Giulia SS Sprint Speciale

Wer Lust hat auch einen Alfa zu bauen, kann ja mal bei Taillights fade schauen, was er dort findet.

Viel Spaß!

Psychedelic Porsche Kremer Racing - h0 Slotcar Custom

Porsche im Stil der 70iger - Porsche 911 Kremer Racing

Porsche im Stil der 70iger - Custom Porsche 911 Kremer Racing Motorsport im Trend der Zeit. In den 70zigern war die Faszination für den Motorsport auch im Design der Rennwagen zu erkennen – psychedelische Muster schmückten Porsche Rennwagen vom Kremer Racing Team. Einige der Designs habe ich auf die AFX Porsche übertragen. Dabei wurden teilweise Modifikationen am Heck und an der Front vorgenommen. Die Declas wurden auf die Modelle angepasst und professionell gedruckt. Alle Wagen sind aufwendig lackiert und detailliert. Fahrwerke sind gereinigt und Verschleißteile ausgetauscht. Alu-Felgen von Custom FX mit den passenden Inserts der Fuchsfelgen.

Porsche 911 ST 1972 European GT Championship John Fitzpatrick

#45 Porsche 911 Carrera RSR Kremer Racing Le Mans 1973

Porsche 911R #139 Tour de France Auto 1970
Gerard Larrousse / Maurice Gelin

Porsche 911S Kremer Le Mans 1972 #80

Porsche 911 Kremer 24h Le Mans 1973 #45

Porsche 911 ST 1972 European GT Championship John Fitzpatrick #1

Viel Spaß!

Slotcar Icons in Motion - Porsche 908-03 1.000 km Nürburgring 1971

Von der Rennstrecke auf die Modellrennbahn

1.000 km Nürburgring: Hier feierte Porsche mit dem 908-03 in den Jahren 1970 und 1971 spektakuläre Siege. Einige der Fahrzeuge aus dem Jahr 1971 wurden schon vor einiger Zeit als Modelle in hO realisiert. Die aufwendigen Umbauten auf Basis des AFX Porsche 510 erhielten eigens für die Modelle: Hier nochmals der Link zum Post.

hO Slot Car Porsche 908-03 1000 km Nürburgring 1971

hO Slot Car Porsche 908-03 Custom

hO Slot Car Porsche 908-03 Reunion

Porsche 908-03 Slotcar Racing on Foresthill Custom Slot Car Track

Porsche 908-03 Paying Attention to Detail

Foresthill Custom Slot Car Track

Porsche 917K David Piper

ACAR Custom Slot Car meets David Piper Porsche 917

Porsche 917, Magny Cours 1970,
David Piper, David Piper Auto Racing (GB) #59

Porsche 917, Watkins Glen 1971,
Adamowicz/Cabral, David Piper Racing (GB) #43

Porsche 917, 24h Le Mans 1970,
Gijs van Lennep/David, Piper Team A.A.W. (SF) #18

Eine schöne Kollektion - David Piper Porsche 917K

Die Modifikation am Heck zeigt Wirkung

#18 24 Stunden Le Mans 1970

#43 Watkins Glen 1970 - Die Lackierung hatte es mir schon lange angetan

Porsche 917K Modellrennwagen/Slot Cras m Maßstab 1:64 - Ein Traumauto

Die Modelle entstanden schon vor einiger Zeit und basieren auf modifizierte AFX Porsche 917 Karosserien. Als Chassis kommt wieder einmal AFX Magnatraction zum Einsatz. Das Heck wurde über die Hinterräder gezogen und leicht verbreitert. Damit wurden die Flächen über den Hinterrädern breiter und es entstand eine geschwungenere Form, die dem Original mehr entspricht. Alle Fahrzeuge sind absolute Unikate. Die Decals wurden selbst entworfen, auf die Karosserie proportional angepasst und anschließend professionell gedruckt. Räder wurden Schwarz lackiert und entsprechende so mehr dem Vorbild.

#Porsche 917 | #David Piper | #Sandeman | #Le Mans | #Magny Cours | #Watkins Glen