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Donnerstag, 22. Februar 2018

Le Mans Porsche 911 S and 911 Carrera RSR

Porsche 911: Ein Rennwagen mit vielen Gesichtern/A Racecar with many Faces

Slot Cars Porsche 911S Porsche 911 Carrera RSR
Le Mans Porsche 911 S Porsche and 911 Carrera RSR


Das Design der Porsche Teams in den 1970zigern und 80zigern repräsentiert auch den Spirit der Zeit. Besonders auffallend sind dabei die Fahrzeuge von Kremer Porsche Racing im psychedelischem Design und die Martini Racing Team Porsche mit coolem Streifen Dekor in vielen Variationen. Kremer setzt auf die Kraft der Farbe, Martini auf Silber, Blau und Rot. Die im Modell nicht ganz einfach zu reproduzierenden Dekors wurden bereits auf einigen Slot Cars im Maßstab 1:64 übertragen. Für die 911 kam als Basis der AFX Porsche Carrera zum Einsatz. Decals wurden auf die Modelle sorgfältig vom Original adaptiert und professionell gedruckt. Alle Autos sind mit einem Schutzlack versiegelt.

Porsche Martini Racing Team

Porsche Martin Racing Team #62 4h Le Mans 1973 slot car custom
#62 Porsche 911 Carrera RSR 4h Le Mans 1973  Martini Racing Team (D)
Driven by: Gijs van Lennep (NL)/Herbert Müller (CH) Result: winner



Vor einiger Zeit wurden die beiden Martini 911 mit der Startnummer 45 und 46 aus dem 24h Rennen vorgestellt. Dazu noch das Schwesterfahrzeug mit der Startnummer 48.
Porsche Martin Racing Team #8 Targa Florio 1973 slot car custom
#8 Porsche 911 RSR Martin Racing
1973 Targa Florio Martini livery?

Porsche Kremer Racing Team

Slot Car Custom Porsche 911 RSR 24 Le Mans 1973 Porsche Kremer Racing Team
#45 Porsche 911 RSR 24 Le Mans 1973 Porsche Kremer Racing Team (D)
Driven by: Paul Keller (CH)/Erwin Kremer (D)/Clemens Schickentanz (D)
Result: 8th 1st in GT3


24h Le Mans 1970

Slot Car Custom #59 Porsche 911 S 24h Le Mans 1970
#59 Porsche 911 S 24h Le Mans 1970
Team Jean Egreteaud (F) | Driven by: Jean Égreteaud (F)/Jean Mésange (F)

Für dieses Modell wurde die Karosserie erheblich modifiziert. Frontspoiler erhielt die für den 911 S typische Form und zusätzliche Scheinwerfer auf der Haube befestigt.

Von diesem Fahrzeug sind im Internet nur bedingt brauchbare Bilder zu finden. Matthias Pohl hat vor einiger Zeit das gesamte Starterfeld der 24h Le Mans 1970 im Maßstab 1:32 nachgebaut. Auf Anfrage erhielt ich von Ihm Bilder der Sponsoren und konnte so entsprechende Vorlagen für die Decals erstellen. Dafür möchte ich mich an dieser Stelle nochmals bedanken.
Website Matthias Pohl
 
Custom Slot Car Racetrack Forest Hill 1.64
Forest Hill Custom Slot Car Racetrack 1:64




Weitere Modelle aus dem Starterfeld der 24h Le Mans 1973
#43 Porsche 911 Carrera RSR Max Moritz
Ferrari 356 GTB/4 Daytona Competizione - h0 Slotcar Custom


Dienstag, 13. Februar 2018

Porsche 908/03 1000 km Nürburgring 1970/1971

Nürburgring Legenden - Custom Slotcars im Maßstab 1:64

Porsche 908/03 Slot Car Custom 1000 km Nürburgring 1971
Slot Car Modelle 1:64 Porsche 908-03 Nürburgring 1970 und 1971

Im Laufe der Jahre entstanden immer mal wieder Porsche 908-03 Modelle auf Basis des AFX Porsche 510 Monaco. Dabei entstanden kleine Serien mit unterschiedlichem Grad an Detailierung. Die hier gezeigte Version, mit Rückspiegel, Heckverbreiterung und Spoiler, Luftfilter, Überrollbügel und Motorattrappe versucht dem Original noch einmal näher zu kommen. Alle Vertiefungen werden verspachtelt. Lufteinlass an der Front überarbeitet und mit einer Lippe nach unten gezogen und verstärkt. Diese sehr einfach wirkenden Modelle wollen sorgfältig vorbereitet sein. Jede Unebenheit zeigt sich deutlich in den „großen“ Flächen. Also heißt es: füllen, schleifen, füllen, schleifen, grundieren, schleifen, grundieren, bis es passt.

#2 Porsche 908-03 J. W. Automotive Gulf Porsche  1000km Nürburgring 1971
Gulf Porsche 908-03 #2 Jo Siffert/Derek Bell - #1 Pedro Rodriguez /Jo Siffert
Slot Car Porsche 908-03 Nürburgring 1970 #15 Hans Herrmann/Richard Attwood
Porsche 908-03 Nürburgring 1970 Sieger: Hans Herrmann/Richard Attwood

Lackiert wurden die Modelle mit Werksfarben von Slotracing Werk. Diese Farben lassen sich sehr gut mit dem Air Brush dünn auftragen. Die Farben sind speziell angemischt. So findet man in der Palette ein Porsche Weiß, Gulf Blau und Gulf Orange. Im Foto sieht man den Unterschied zu dem bräunlich wirkenden Orange der Decals nicht so deutlich. In Natura ist der Unterschied nicht zu übersehen. Daher wurde das Dekor der GULF Porsche lackiert. Die schwarzen Linien sind nachträglich als Decals aufgebracht worden. Alle Decals sind nach Vorlagen auf die Modelle angepasst und professionell gedruckt. Wer diesen Aufwand nicht betreiben will kann bei C&R Racing sehr gute Siebdruck Decals für viele GULF Lackierungen bestellen. Alle Modelle sind mit 2K Klarlack versiegelt. Chassis wurden gereinigt und alle Verschleißteil ausgetaucht und die Standard AFX Felgen Schwarz lackiert. So wirken diese schon fast wie die damals verwendeten Felgen.

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GULF Porche 908-03 Nürburgring 1971 John Wyer Automotive
GULF Porsche 908-03 #1 Nürburgring 1971 John Wyer Automotive
2. Platz: Pedro Rodriguez/Jo Siffert
Porsche 908-03 International Martini Racing Team Nürburgring 1971
Porsche 908-03 #4 International Martini Racing Team Nürburgring 1971
3. Platz Gijs van Lennep/Helmut Marko

Mit den vier Porsche 908-03 konnte die Serie der 1.000km Nürburgring Fahrzeuge aus den Jahre 1970 und 1971 weiter ausgebaut werden. Andere 908-03 Modelle wurden im Blog bereits vor einiger Zeit vorgestellt. Der große Rivale aus dem Jahr 1971, Ferrari 312 PB mit Jacky Icks und Clay Regazzoni, wurde auch im Modell verewigt.

Ferrari 312 PB 1000 km Nürbrugring 1971 Jacky Ickx/Clay Regazzoni
Ferrari 312 PB 1000 km Nürbrugring 1971 Jacky Ickx/Clay Regazzoni
#Porsche 908/03 #1000km Nürburgring #John Wyer Automotive Gulf Porsche #International Martini Racing Team #Porsche Konstruktionen Salzburg