Alfa Romeo T33/3 #36 24h Le Mans 1970

24 Stunden Le Mans 1970 - das Rennen gehört zu den beliebtesten Rennen aller Zeiten. Der Film Le Mans, mit Steve McQueen als Hauptdarsteller und Co-Produzent, hat sicher seinen Teil dazu beigetragen. Auf der Suche nach interessanten Autos, die man im Maßstab h0 nachbilden konnte, stieß ich auf die Website von C&R Racing in den USA. Hier wurden viele Modelle vom 24h Rennen 1970 angeboten. Hergestellt wurden die Slot Cars von Ryotaro +R Models in Japan. Das erste Modell hatte ich bereits vor einigen Jahren gebaut, allerdings mit vielen Problemen. Seit dem lagen die anderen Modelle wohl verpackt in einer Kiste. Nun wurden die Schätze wieder hervorgeholt und sorgsam bearbeitet. Als erstes entstand der Alfa Romeo T33/3 vom Autodelta S.P.A. mit Andrea de Adamich (I)/Piers Courage (GB) im Cockpit. Ich hoffe, dass ich in den kommenden Wochen weitere Autos fertigstellen und hier vorstellen kann.

24 Stunden Le Mans 1970, #36 Alfa Romeo T33/3, Andrea de Adamich (I)/Piers Courage (GB)

24h Le Mans 1970 Resin Slot Car Modelle von Ryotaro +R Models HO Slot Cars

ho Slotcar Custom Alfa Romeo T33/3 Le Mans 1970

Slot car h0 24h Le Mans 1970 – ACAR Custom Slotcar h0

Ryotaros +R Models Le Mans 1970

Dienstag, 17. März 2015

Slot Car hO FORD Capri RS2600 RS3100

FORD Capri RS hO Slot Car Custom

Der AURORA AFX Capri war eine gute Basis für die neuen Modelle. Angeregt durch die Neuerscheinungen der SRC Modelle in 2014, sollten die interessant gestalteten Rennwagen auch im Maßstab 1:64 ihren Runden auf der Bahn drehen. Der FORD Capri wurde Anfang der 70-iger Jahre in der DRM und bei internationalen Rennen, wie den 24h von Spa, erfolgreich eingesetzt. Die Fahrzeuge-Dekoration wurde für die meisten Fahrzeuge aufwendig einzeln angefertigt. Bei der Umsetzung mussten einige Hürden gemeistert werden. Die Kühlerhaube, mit den vielen Verformungen, war eine besondere Herausforderung. Bei einigen Modellen wurden die Farbflächen deshalb lackiert und nicht mit Decals beklebt. Die beiden Werks-Capris erhielten die typischen Spoiler am Heck. Die BBS-Felgen wurden mit Custom FX Inserts nachgestellt. Als Felgen kamen Road Race Replica Felgen und Alu-Felgen von Custom FX zum Einsatz.

FORD Capri RS 2600 / FORD CAPRI RS 3100 Custom Slot Car hO

#3 24h Spa 1972, Ford B.P. Racing Team, Gerry Birrell - Claude Bourgoignie (B) • #23 24h Nürburgring 1972, 2. Platz, Fritzinger Tuning (Bilstein), Hans Joachim Stuck - Klaus Fritzinger / #5 24h Spa 1973, Ford Gerstmann Racing Team(PEPSI TEXACO), Alberto Ruiz-Gimenez - Jamie Mesia / #7 6h Paul Ricard 2. Platz, FORD Köln (elf) Jackie Stewart - François Cevert / #22 24h Spa 1971 Sieger, FORD Köln, Dieter Glemser - Alex Soler-Roig / #24 9h Kyalami 1971, FORD (Lucky Strike), Dieter Glemser - Jochen Mass
Ford Capri Slotcar ho Custom

Slotcar ho FORD Capri RS 2600 / FORD CAPRI RS 3100

#3 DRM 1975, FORD Köln, Klaus Ludwig / #1 12h Paul Ricard 1971- Sieger, FORD UK, Graham Hill - John Surtees / #54 24h Le Mans 1972, FORD Deutschland (Shell), Gerry Birrell - Claude Bourgoignie / #2 DRM Nürburgring 1974 - Sieger, FORD Köln (RTL), Rolf Stommelen / #24 9h Kyalami 1971, FORD (Lucky Strike), Dieter Glemser - Jochen Mass, Ford Capri Slotcar ho Custom